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より多くの混合気をシリンダー内に送り込むことは、パワーアップへの近道です。 そこでまずは、エアクリーナーの交換です。 ターボ車の場合は、エアクリーナー交換で1割でも吸気量が増えると、数百ccの排気量アップにつながることもあります。 しかし、残念ながらNAエンジンではそうは.
K20a スーパーチャージャー. Ka（rスペック）+スーパーチャージャー 300馬力仕様 耐久性能（メンテナンス性）も良く、自然吸気で1Lあたり110馬力発生させており 高性能であることからローバー社のエンジンからホンダ社のエンジンに変更したとされている. 純正馬力 (ps) キット馬力 (ps) 備考:. 110-K-NB1 i 5,000.
マグナムパワーズ製mpx90型スーパーチャージャーの 取り付けによりvtecスーパーチャージャー仕様に 仕上げられております。 次にシフトですがクラッチマスター製クラッチを組み込んだ ka用6速マニュアルミッションを換装済みです。. Honda ka+スーパーチャージャー 275bhp HONDA KA（Rスペック）+スーパーチャージャー 300BHP 耐久性能やメンテナンス性も良く、自然吸気で1Lあたり110馬力発生させており高性能であることから、「ローバー」から「ホンダ」に変更したとされています。. BRZにスーパーチャージャーを装着してみた。 シビックタイプRユーロからBRZに乗り換えたわけだが、 FRの楽しさ を満喫しながらもなんとなく パワー不足 を感じていた。カタログ値としてはほとんど差がない2台ではあるのだが・・・。 考えられる.
B型、f型、h型エンジンの後継エンジンにあたる直列4気筒エンジンで、全機種dohcを採用、16バルブである。 j型以降の流れで従来のb型・f型とはエンジン回転方向が逆向き に変更され、他社と同様の方向に改められた。 次世代に向け「co 2 の削減（燃費の向上）」と「排気ガス. This video is unavailable. ロータス･エリーゼs1を紹介です。 スーパーチャージャーが取り付けされたホンダ製 ka2型2リッターivtecエンジンを搭載して、 6速マニュアルミッション(ホンダ用)を組み合せた。.
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「EG6シビックタイプRにKAを換装！」車重900kgのボディと2.0リッターVTECのコンビは強烈すぎる！ | 08_0026 | 8枚目の写真 (全12枚) 公開日 :.
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