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タグ cr-z ハイブリッド ホンダ 低燃費車 新型 試乗評価 ハイブリッド初の6速MT搭載の本格スポーツ 「ハイブリッドはエコで終わるな!!」をキャッチフレーズに、昨年の東京モーターショーでも注目を集めたホンダ CR-Zがついに市販された。.
Cr z 試乗. Cr-zは、環境負荷の軽減が優先されるハイブリッドカーでも運転する楽しさを感じられる、スポーツ性を融合させた乗用車である。 2+2の ライトウェイトスポーツ というパッケージは、 CR-X や初代 インサイト を彷彿させるものである。. ホンダのCR-Zがマイナーチェンジを受けて、12年9月28日に発売されました。「第二世代 CR-Z」と言うみたいですね。 今回はそのCR-Z α マスターレーベル（6MT）の試乗レビューというか、感想についてまとめたいと思います。 試乗車のCR-Zはそのほとんどが. 本田技研工業は10年12月22日、ハイブリッドのスポーツカー「CR-Z」に特別仕様車「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」を設定。2 11年1月14日〜3月31日の期間限定で販売する。 10.11.9 自動車ニュース.
CR－Zってあんなものでしょうか？ お世話になります。 今日、ようやくCR－Zの6MTに試乗することができました。 が・・・。 加速感はモータアシストによってそこそこ良かったのですが、 上になるとスムーズに回りきらない。. マイナーチェンジで乗り味が劇的に改善した「ホンダ cr-z」に注目！ビッグマイナーチェンジを受けた「ホンダ cr-z」の乗り味が以前よりも相当に. ホンダCR-Z α・Black label（FF/6MT）試乗記 試乗記 この記事を読んだ人が他に読んだ記事 BMW X3 M40d／BMWアルピナXD3（後編）試乗記.
近所のHonda Cars 中央東京でCR-Zの試乗をしてきました。 以下、印象＆感想。 今回試乗したのは、CVT+7速パドルシフトタイプ。 普段はマニュアル車を運転しているから、オートマは約2年ぶり。 試乗するときって助手席に営業担当が乗るとおもうんだけど、いつもインテ. 今回のマイナーチェンジで「プラス・スポーツボタン」(S＋と表示)を加えた、ホンダ cr-z。 電池容量半分以上残っている時にボタンを押すと. ホンダ cr-z 00:00:00.0 発売 この試乗レポートは参考になりましたか？.
ホンダ cr-z 試乗レポート“エブリデイスポーツ”に込められた思い…竹岡圭 10年3月27日 三菱 RVR 試乗スポーティセダンを操っているよう. 排気量：1500cc + モーター ;. CR-Zはステアリングギヤ比が小さく、 ロックtoロックはタイト。ハンドルを回す量も少ない 。素晴らしい設定だけど、慣れが必要。 ディーラーでの試乗時、ここに注意して「ゆっくり少し回す感覚」で運転すれば、冷静に試乗チェックができると思う。.
往年の名車「CR-X」の名前とスタイルを受け継ぐ「新型CR-Z α Master label」に試乗しました。 「CR-X」は僕が子供の時に「よろしくメカドック」というアニメに登場して、憧れていた車です。. しかも、友人がcr-zの試乗車情報も調べておいてくれるという優しい気遣い。 ありがとうございます。 と、言うことで、mtの試乗車に乗るべく、ディーラーさんへ。 友人はすでにcr-zを研究済みということで、運転しながら、少しレクチャーを受けます。. クチコミ掲示板 > 自動車 > 自動車（本体） > ホンダ > cr-z 『第二世代CR-Z試乗レポート』 のクチコミ掲示板 モデルの絞り込み モデル別にクチコミを絞り込めます。.
次期CR-Zの原点は「Honda Sports EV Concept」 10年2月の発売後、累計約4万台を販売したものの、1代限りで17年1月に販売を終了したハイブリッド. Cr-zの試乗してきました！ オプションパーツのカタログももらいました！ やっぱりカッコいいわ！ このタンクカバーは欲しいかも！でナビ＆etcと撥水加工以外オプション無しで見積もりしてもらったら・・・。 結構厳しいかも・・・。しかし車は男のロマンだし・・・。. Honda cr-z α 6mt (10/4) 前編.
ホンダ cr-z 試乗動力性能の向上と電池の変更でスポーティさを増した走り…松下宏 試乗記 国産車 13年1月14日（月） 09時30分. グーネット中古車ではホンダ CR－Zの中古車情報を370台掲載しています。 車両価格は17万円~270万円、最も掲載の多いボディーカラーはプレミアム. では、試乗レビューに移りましょう。 僕が試乗したのはマイナーチェンジ後のCR-Zでした。マイナーチェンジ前のモデルと比較して先ず感じたのは、 低い回転域を中心にハッキリとモーターのアシスト力が増えた ということ。特に、マニュアルミッション車の場合だと、3速or4速で3000回転くらいからアクセル踏んだ時に感じるトルク感が増大しています。.
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